Täyttää 80 vuotta
Historia: Avajaiset 18.6.1927, Rakentaminen kesti 2 vuotta mukana 2500 rakentajaa. Alussa radan pituus oli 28,265 km , radalla kurveja oli 170.
-
Video vuodelta-72
Nurburgringin vahan radan osa Sudschleife
eli etelä-osa, jossa kilpaileminen päättyi 1969.
Rata koostui kahdesta osasta etelä ja pohjois radoista, tässä on videolle kuvattu vanhaa eteläosaa (Sudschleife) joka jäi aikanaan aina pohjoisosan Nordschleife varjoon.
Videolta näet, karttaa katsomalla mikä kurvi seuraavaksi tulee!
-
Bränkenkopf
-
Achenschlagkurve
-
Seifenkurve
-
Bocksbergkurve
-
Muchlenbachkurve
-
Scharferkurve
Filmi on koottu kahdesta eri materiaalista, noin puoliväliin rataa on kuvattu 1972 loppuosa radasta 1985, super 8-filmille jolloin vanha rata oli jo tavallista maantietä ja näkyy kuinka kasvillisuus on peittänyt rataa. 
Nykynäkymä vanhasta Sudschsleife osasta nykypäivinä.
-
Kuva 50 luvulta Nodschleife osalta
Pohjoisosa (Nordschleife) voidaan nykyään maksua vastaan kiertää turistinähtävyytenä läpi.
-
Kartta:
Koko vanha rata kokonaisuudessaan:
http://www.hs-merseburg.de/~nosske/EpocheII/vk/e2v_nbgr.html
-
Video:
Sudschleife, vanhan -69 kilpailutoiminnan lopetetun eteläosan ympäri!
-
Kuvia Sudschleifesta ja piirros (vaalean sininen).Vanhaa rataa Nordschleife (pun.). Uusi F1 rata tumm.sininen.
-
Uusi F1 Rata:
Rakennettiin turvallisuussyistä koska vahalla radalla sattui onnettomuuksia, uusi rata rakennettiin -84 ja on 4542 m pitkä, sisältäen 14 kurvia
Classic Road Racing Finland 
"On niin hapokasta niin hapokasta ei pysty"
